特斯拉在上周表达了在中国本地建厂的迫切，“鉴于中国是迄今为止最大的电动汽车市场，这是一个充满挑战的竞争环境。为了解决这个问题，我们正在加速建设我们的上海工厂。”今年夏天早些时候，特斯拉宣布与上海政府达成协议，表示将在上海建立一家全资的本地工厂。

除了扩充产能之外，这笔交易还将有助于特斯拉避免昂贵的进口关税（中美贸易紧张导致特斯拉汽车的进口关税税率为40％，而中国其他进口汽车的关税税率为15％）。特斯拉在10月初表示，包括运输成本在内，特斯拉的运营成本与中国制造的汽车相比要高55%至60%，因此在华建厂生产特斯拉车型将大幅度降低旗下车型在中国的销售价格。

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