据五名不愿具名的相关人士透露，在过去的几年里，苹果公司一直在寻求与宝马集团和梅赛德斯奔驰等豪华车制造商达成合作，共同开发纯电动无人驾驶车辆。上述消息人士中的一些人还称，苹果和汽车制造商之间断断续续的商谈现已终结，原因是车企拒绝了苹果公司提出的让他们转交数据和设计控制权的要求。

该协议反映出，苹果这项推出已四年之久的汽车项目不仅将持续面临“阵痛”，其覆盖范围也将缩窄。

五名苹果前员工称，该汽车项目已多次转变方向，除了挫伤士气，还导致上百员工的离职，而在两年前巅峰时期，该项目最多有1,000多名员工。他们还补充道，该团队现在的主要任务就是开发无人驾驶班车，除此之外并无其他具体计划。

研发缺乏连贯性可能已让苹果在无人车竞争中落后于其他对手。许多车企和初创公司，包括谷歌旗下的Waymon，早在多年前就开始进行自动驾驶车路测。然而，其中有些项目发展过程障碍重重。

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