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2014年4月29日压铸展-铸造展-foundry expo

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上市公司年报披露接近尾声之时，关注企业业绩的同时，董监高人员从上市公司拿到了多少薪酬也是投资者和媒体关注的焦点之一。尤其是整车企业高管动辄几百万元的年薪，更是吸引了大家的目光。
记者根据Wind数据统计，截至4月28日，78家汽车制造业上市公司董监高人员报酬总额为4.3亿元，与2012年的3.86亿元相比，同比增加11%。其中，比亚迪董监高人员报酬位居第一名，公司20名董监高人员2013年年度报酬总额为3760万元。纵观近三年，公司高管薪酬总额年年位居整个汽车制造业上市公司的榜首。
个人薪酬来看，比亚迪副总裁廉玉波、毛德和年薪最高，均为484万元。其次是长城汽车董事长魏建军，2013年的薪酬为326万元。广汽集团总经理曾庆洪以218万元薪酬排名第三位。
前三名董事和高管
拿走八成以上报酬
其中，22家整车企业董监高人员2013年报酬总额为2.2亿元，与2012年的1.9亿元相比，增幅为16%。不难看出，整车企业董监高人员薪酬的增幅明显大于其它零部件或服务企业。
“虽然大的经济环境出现了疲软之态，但是整个汽车行业去年整体发展还是相当不错的，销量继续保持两位数的速度增长，超过七成的汽车业上市公司业绩同比增长，在此背景下，高管薪酬增长是肯定的。“有国内一家上市车企人士向记者表示。
不到三成的整车企业董监高人员2013年的薪酬占到了78家汽车制造业报酬总额的51%。高管薪酬总额排名前五位的均是整车企业，分别是比亚迪、广汽集团、长城汽车、上汽集团、潍柴动力等。
其中，广汽集团共有37名董监高人员，11名人员并没有从公司领取报酬，其余的26名董监高人员报酬总额为2751万元，其中，前三名董事报酬总额605万元，前三名高管报酬总额600万元。可以说，23%的董监高人员薪酬占到了公司管理层人员薪酬金额的44%。
从年薪金额来看，公司总经理曾庆洪年薪最高，约为218万元，副董事长袁仲荣排名第二位，年薪为196万元。广汽集团董事长、党委书记张房有并没有从公司领取报酬。
2013年，长城汽车26名董监高人员领取的年度报酬总额为2439万元，其中，前三名董事报酬总额743万元，前三名高管报酬总额712万元，合计1455万元。由此可以看出，管理层人员数量中的23%，其薪酬占到了全部高管薪酬总额的60%。
其中，长城汽车董事长魏建军年薪最高，为326万元，总经理王凤英以284万元的年薪排名公司第二位。
与此同时，22家整车企业中，江铃汽车高管薪酬总额最低，仅为78万元。2013年，仅公司原副总裁周亚倬从公司领取报酬，其余24名董监高人员均不从公司领取报酬。宇通客车13名从公司领取报酬的管理层人员报酬总额为882.7万元，其中，前三名董事和前三名高管报酬总额为720万元，占比报酬总额竟然高达82%。

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