12月6日,中欧班列(长治—莫斯科)在首钢长钢公司长铁绿能物流园首发。
当日,满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从长铁绿能物流园缓缓驶出,经阿拉山口出境后,奔赴目的地俄罗斯莫斯科。该趟班列采用40英尺专用集装箱装运汽车整车,全程运行8080公里,预计15天左右抵达莫斯科,较转经海运方式节省时间20天左右,这是国铁集团郑州局管内长治地区开行的首趟始发中欧班列。
为积极落实省、市“公转铁”的部署,依托首钢长钢铁路专用线、接轨国铁太焦线长治北车站的优势,利用旧区土地和铁路资源,2023年8月,成立了山西长铁绿能物流园有限公司。今年1月24日,在首钢长钢公司长铁绿能物流园设立山东港口山西(长治)内陆港。物流园区规划占地约1700亩,计划建设智慧仓储物流区、综合办公区、集装箱搬卸发运区、冶金机械制作板块、综合资源循环利用板块等。目前园区已完成一期投资建设,现有10万平方米接卸货场,2万平方米大宗物资仓储堆场,与国电合作,建设了1座换电站和配套转运的新能源车辆。
长治至莫斯科首趟中欧班列的顺利开行,进一步拓展了首钢长钢社会铁路运输业务,发挥了长铁绿能物流园在长治地区的铁路枢纽作用,提升了物流运输产业的品牌知名度,同时,填补了晋东南地区中欧班列运输的空白,大幅提升运输时效,进一步降低企业出口物流成本,助力更多“中国制造”特色货品搭乘中欧班列走向“一带一路”共建国家。
首钢长钢公司长铁绿能物流园将继续秉承“公转铁践行清洁运输、畅通物流服务地方经济”的发展理念,聚焦高效率和高品质服务,坚持管理创新与技术创新融合发展,大力推动物流、商贸、供应链联通等业务开展,努力建成长治地区重要的铁路枢纽和物流集散地,为促进长治地区经济发展作出新的更大的贡献。
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