报道称,该直升机制造商此前报告说,“虎”式武直用于主旋翼控制的一个重要部件可能存在材料缺陷。现在,所有直升机都必须接受检查。

      报道认为,出问题的部件是旋翼控制器(主旋翼控制)上的一个螺栓。制造商空中客车直升机公司称,这一部件由钛制成,其中一些可能会出现氢脆化并在飞行过程中破裂。据内部人士透露,在最糟糕情况下,前者在飞行中发生破裂或致直升机坠毁。

      早在8月2日,使用“虎”直升机的德国陆军就由于相关警告敦促立即停飞所有该型武装直升机。德联邦国防军内部曾谈论采取安全措施。

      报道称,经过初步检查后,联邦国防军发现,可能存有缺陷的部件不仅被用于“虎”直升机,也存在于NH-90运输直升机和EC-135训练直升机中。德联邦国防军称,由于该部件在上述2型直升机中“未被用于关键的安全部位”,因此这2个型号的直升机暂可继续飞行。

      “虎”式武直停飞给联邦国防军飞行员的飞行训练带来严重影响。检查应尽快进行。目前,“虎”式武直未被派至海外。该型直升机此前曾在非洲马里执行联合国任务。

      “虎”式武直全部趴窝再次暴露出德联邦国防军作战系统中的巨大问题。德陆军目前拥有53架“虎”武直,但2018年平均只有11.6架能正常执行任务。

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