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韩国汽车零部件出口中国下降了38.3% 市场释放两大信号紧固件展-2018第十九届广州国际紧固件及设备展览会-巨浪展览-The 19th China(Guangzhou)Int’l Fastener & Equipment Exhibition
2017年8月15日  紧固件展-紧固件采购会-国际紧固件展-fastener expo
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据报道称,今年上半年,受全球经济恢复带动电子产品销售增加影响。韩国对华半导体出口增加了47.5%,光学机器零部件和半导体分立器件的销售增加30%。  

出人意料的是,在对华出口产品规模中排名第六、第七的汽车零部件和无线通信机器零部件销量分别下降了38.3%和23.2%。  

受“萨德”问题影响,乐天在中国亏的一塌糊涂,对中韩贸易造成了一定打击。出口中国的韩国汽车零部件和无线通信机器零部件销量下降,说明了什么?  

韩国《中央日报》网站8月8日刊登题为《韩国零部件极具竞争力不受“萨德”影响畅销中国》的报道称,8月7日,韩国贸易协会北京支部消息称,韩国产品在今年上半年中国进口市场所占比重为9.4%,仍排名第一。  

虽然“萨德”问题对中韩贸易造成了一定打击,但半导体等中间材料的出口依然一片向好。在韩国产品销量下降的同时,与其相竞争的日本汽车零部件和机械类产品出口猛增了50%以上。  

这一信息释放出了两大信号:一、汽车零部件市场需求量大;二、国内汽车零部件制造业研发能力仍落后韩国、日本;预计在工程技术与设计方面,有两年时间,足以缩短距离。但在研发上,这个差距,恐怕仍需要一个较长的时间。  

国内汽车零部件产业仍旧薄弱,缺乏核心技术,国内制造商企业显得乏力。

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