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机动车保有量突破3亿 汽车后市场进入快速发展期中国最大钣金展-锻压展-2018第十九届广州国际钣金、锻压工业展览会-巨浪展览- The 19th China(Guangzhou)Int’l Sheet metal machinery,Forging, Stamping and Setting Equipment Exhibition
2017年9月21日  钣金展-锻压展-sheet metal expo
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  中国机动车保有量走势

    汽车后市场规模依附于汽车存量市场的规模,随着中国新车销量持续增长,中国汽车后市场养护行业早已突破了千亿元的市场规模。据前瞻产业研究院发布的《汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2015年市场规模突破5400亿元,同比增长18.4%,预计到2017年,市场规模将接近万亿。

  中国汽车后市场规模及增速
    在国外成熟市场汽车产业链中,制造商收入和盈利所占规模比较小,仅有21%,服务收入占比较大为33%。对比我国,制造商作为前端收入占比过大,而服务作为后端占比较少,这与我国汽车发展阶段相关。未来随着我国汽车保有量的持续增长,汽车产业中服务的比重必将不断提高,并与国际接轨,产业链的价值中枢不断向后端转移。
    由于2009、2010年汽车销量快速增长,我们判断平均车龄快速上升将持续到2020年左右。2014年中国平均车龄为4.2年,预计2020年平均车龄有望达5年。2014年中国汽车40%以上车龄集中在1-3年,而3年内次新车以定期保养为主,保养项目和金额都相对较少,3年以后车辆维修保养项目逐渐增多,随着中国平均车龄的不断延长以及维修保养费用进入大幅提升期,汽车后市场进入快速发展期。
    中国汽车保养费用已进入大幅提升阶段
    另外,随着“三分靠修,七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心,人们养护习惯逐步改变,汽车后市场的发展前景十分可观。加之行业反垄断政策的实施,新车也加入到在线养护的阵营,未来养护在车主中的渗透率将快速加大。与美国对比,中国汽车后市场仍有较大发展空间。
    随着汽车后市场竞争的不断加剧,国内优秀的汽车后市场服务企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。 2018钣金展,2018钣金展会,2018钣金展览会,2018锻压展,2018锻压展会,2018锻压展览会,2017广州钣金展,2017广州钣金展会,2017广州锻压展,2017广州锻压展会,广东锻压展,中国锻压展会,广东钣金展,中国钣金展会,2018钣金展会信息2018锻压设备展,2018锻压博览会,2018钣金博览会

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