现在，中国汽车零部件企业以提高自主研发能力为核心，不断打破外资企业在关键汽车零部件领域的垄断地位。在国际汽车零部件市场，中国印记已经格外鲜明，国内外资源整合已是全球汽车产业发展趋势。但是，国际市场对中国汽车零部件产业的认知仍较为陈旧、不够透彻。为此，中国汽车零部件产业亟需一份能充分反映国内外汽车零部件产业竞争格局、品牌影响力、技术先进性和综合盈利能力的排行榜。

    当前中国市场在全球新车产销量中占有约1/3，中国汽车保有量还在持续增长，汽车后市场、汽车用品及改装也都正在快速发展，未来一定时期内，这种趋势不会改变。中国已是汽车产销大国，汽车零部件企业是汽车制造大国的发展基础，过去我国的汽车零部件企业闷头搞技术、造产品、谋发展，现在还要做整合、强自主、提品牌。

    2017“双百强”的国际百强榜单中，千亿级企业达到17家，入选最低年营收额为112.5亿元。德国、日本、美国的零部件企业排位靠前，仍是主流，而17家中国汽车零部件企业的入选则代表了中国汽车零部件产业的先进力量。

    全球百强零部件企业呈现出全球布局的特点，入选的中国企业中，中航汽车、均胜电子等6家是通过海外并购做强做大，福耀、万向等企业则是较早开展国际业务的中国零部件企业。在数据收集的过程中，我们也可以发现有更多的中国企业正在尝试或努力走好国际化的道路。

    在中国百强榜单中，千亿级企业有2家，超百亿企业共计18家，除以商用车发动机为主营的潍柴和锡柴、大集团体系下的华域汽车以及依靠国际并购迅速成长起来的企业外，很多企业以铸造、内外饰件等业务为主，品牌影响力不强、核心技术不突出，中国百强与国际百强差距仍然较大。未来，中国汽车零部件企业应持续加强核心技术的自主研发，提高产品先进性和附加值，开展国际化合资合作，为中国汽车产业由大变强提供动力

    坚持，不轻易动摇，要记住店面的品牌是坚持出来的。 2018钣金展，2018钣金展会，2018钣金展览会，2018锻压展，2018锻压展会，2018锻压展览会，2017广州钣金展，2017广州钣金展会，2017广州锻压展，2017广州锻压展会，广东锻压展，中国锻压展会，广东钣金展，中国钣金展会，2018钣金展会信息，2018锻压设备展，2018锻压博览会，2018钣金博览会