对于碰撞管理系统（Crash Management Systems）、白车身结构件及电池外壳（battery enclosures）而言，Constellium HSA6铝合金属于十分理想的材料，便于设计师们优化挤型（extrusion shape）并降低其壁厚。相较于传统的铝合金材料，Constellium HSA6铝合金还可实现减重15-30%。

      此外，该款铝合金材料还能将强度提升15-30%，可在碰撞发生时提升车辆的防护能力、强化电池的防护能力、有助于电池系统及其他关键的车辆系统的冷却。该款铝材还能够在碰撞发生时吸收动能，为车内用户、行人提供保护，最大限度地确保车辆外观完整性。

      肯联铝业旗下汽车结构产业（Automotive Structures and Industry）事业部营运绩效及技术部主管Martin Jarrett表示：“有了Constellium HSA6铝合金产品后，公司就能为车企提供市面上强度最高的6000系铝合金，该款铝合金材料可被用于制造车用挤压件。”

 据达克全球（Ducker Worldwide）的一份新研究报告显示，2015-2020年间，碰撞管理系统及白车身组件铝质挤压件的用量将分别增长65%及100%，且将持续增长至2028年。

      昨日（2017年7月31日），Constellium HSA6铝合金被授予2017年度“Altair Enlighten Award”大奖，奖励其在汽车轻量化方面的突出贡献。

      肯联铝业旗下汽车从产业结构事业部总裁Paul Warton表示：“该奖项对肯联铝业而言，无疑是一项重要荣誉，公司汽车轻量化方面居于技术领先地位，这是一件值得庆贺的事情。由于车企持续推动汽车轻量化，且电动汽车将变得更为普遍。肯联铝业的产品定位别具一格，为用户提供性能卓越的铝合金材料、设计、模拟、测试、样机试验及生产相关的专业技术经验，为市场提供先进的产品方案。”