Edit自动驾驶汽车由开源汽车公司OSVehicle(香港)设计，可拆分为前脸、车尾、车顶和两个对称门，因此用户可在风格和使用方面自行配置汽车。通过模块化技术，用户还可以轻松装载激光定位器、感应器等自动驾驶技术产品。此外，汽车内部提供一至五级自动驾驶设置，在第五级版本中，汽车中央布有一张桌子，乘客面对面乘坐。无论是外观还是内饰，Edit都可进行品牌定制。

因为模块可以更换，所以Edit预计可持续使用20年以上。OSVehicle表示，“Edit的模块化技术可轻松更换电动机和电池组等关键部件，从而使其寿命比传统汽车长10倍。”此外，模块化设计还可优化生产，降低成本。该公司称，“用户友好型的外表使其可根据需求轻松转换，帮助过渡到未来自主驾驶汽车的不同布局。其还易于修复和升级，可更早实现零排放和事故零死亡。”

OSVehicle首席执行官AlessandroCamorali称，“Edit是为未来设计的。我们的目的是创造一个‘非定式’，即一张可供人们自由发挥的白纸。因为设计不能强加于人，应人人参与。”

“汽车即服务”的理念使得企业能够迅速交付针对每个服务和国家量身定制的模型。OSVehicle指出，“随着食品配送、拼车服务以及汽车共享的兴起，汽车的重点应放在服务品牌及其需求上，而非汽车品牌上。”

目前，Edit的上市时间和定价情况还不得而知。 2017钣金展，2017钣金展会，2017钣金展览会，2017锻压展，2017锻压展会，2017锻压展览会，2017广州钣金展，2017广州钣金展会，2017广州锻压展，2017广州锻压展会，广东锻压展，中国锻压展会，广东钣金展，中国钣金展会，2017钣金展会信息，2017锻压设备展，2017锻压博览会，2017钣金博览会